Porto Torres si profila come il luogo ideale per ospitare un nuovo cantiere navale specializzato nella costruzione e manutenzione di traghetti Ro-Pax. Questa è la visione di Salvatore Deidda, deputato FdI e presidente della IX Commissione Trasporti, che mira a riportare in Sardegna la costruzione di navi da trasporto merci. Lo scalo turritano, strategicamente posizionato, potrebbe così trasformarsi in un polo logistico e industriale di primaria importanza, creando nuove opportunità di sviluppo economico e occupazione nel Sassarese.
Il progetto prevede la realizzazione di traghetti da concedere in gestione tramite bando. Deidda ha sottolineato l’importanza di una stretta collaborazione con la Regione Sardegna e le istituzioni locali per concretizzare l’iniziativa. La proposta, emersa alla Festa del Carciofo a Villasor, evidenzia la volontà di valorizzare le infrastrutture e promuovere un rilancio industriale sostenibile per l’isola.
Deidda ha inoltre affrontato criticità come l’impatto dell’Emissions Trading System (ETS) sui costi dei trasporti, chiedendo esenzioni o sospensioni per le isole fino al 2030. Ha ribadito la richiesta di riconoscere alla Sardegna le regole delle Isole ultraperiferiche, garantendo fondi per potenziare collegamenti interni e migliorare le infrastrutture portuali, rendendo Porto Torres ancora più attrattiva per investimenti.
Fonte originale e approfondimento: Unionesarda



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